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風機進口風箱為了防止在焊接過程 中,焊縫附近產生角變形,在焊縫上加兩道臨時加固 筋 (焊完后拆除) ,這樣可以減少薄板結構的變形。 焊接順序采用分段退焊法的方法,由下向上焊接。 蓋板和底板的外型尺寸比較大,需要將鋼板先 拼接,然后再下料。鋼板按照要求點焊好后焊接,焊 接順序采用逆向分段焊接,焊完后采用錘擊焊縫工 藝法進行矯平風機進口風箱。錘擊焊縫金屬可以減小焊縫的拉應 力,使拉應力被部分抵消,使鋼板焊接變形的緊縮區 域內較短的纖維伸長, 從而達到矯平鋼板的目的。 鋼板矯平后,再根據蓋板和底板的輪廓尺寸劃出輪 廓線,同時劃出蓋板上圓孔和底板上檢修人孔的輪 廓線。切割時,只切割外輪廓線形,長圓孔和檢修人 孔暫時不切割,等各部門裝配完后再開孔,將切割好 的蓋板和底板按圖紙要求劃好折角線,分別在折邊 機上壓好折角的大小,使所折的角達到規定的技術 要求。 2. 3 風機進口風箱總體裝配 (1) 風機進口風箱的各個零部 ( 接的二次繞組 K 1 接線端為同極性。風機進口風箱 后,必須強調的一點是,必須注意刀閘與接地 刀閘之間操作的先后順序,即保證在 DL斷開的情 況下,依次拉開母線刀閘 4DS1、4DS2和 4DS3線路 刀閘,然后再合上靠 DL側的接地刀閘 4ES1、4ES2。 特別是在線路和母線帶電 (運行)的情況下,更應注 意正確操作,否則將造成帶電合地刀的事故。風機進口風箱 2 結語 本文針對 GIS設備的特殊性,找到了一種簡便 易行的方法,解決了在現場如何檢測電流互感器的 極性的問題,從而保證了繼電保護裝置可靠正確動 作。 件裝配焊接后,應進行矯正,修整, 然后開始總體裝配。風機進口風箱 (2) 把底板有加固筋的一面朝下平放在平臺 上,分別劃出底板、蓋板、側圍板、半只斜橢圓管的圓 弧對稱中心線,將側圍板圓弧對稱中心線對準底板 圓弧對稱中心線,采用角對角連接。這樣就可以自 然形成焊肉填充角,從中間開始向兩邊進行裝配,裝 配的同時進行定位焊。風機進口風箱 (3) 將蓋板的圓弧對稱中心線對準側圍板,圓 弧對稱中心線,從中間開始向兩邊進行裝配,邊裝配 邊進行定位焊。裝配后,測量矩形口角度。測量的 方法是量對角線長度,如果對角線長度相等,則說明 矩形口 4個角是直角,符合要求。反之,就不符合要 求,要進行矯正。矯正的方法是將對角線長的兩個 角分別焊上拉耳,掛上手拉葫蘆,邊收緊鏈條,邊測 量對角線長度。當兩條對角線相等時,則停止收緊 鏈條,焊上十字拉撐,以防焊接變形。 風機進口風箱(4) 再將半只斜橢圓管圓弧對稱中心對準蓋板 對稱中心線,同時半只斜橢圓管底圓對準蓋板長圓 孔半圓輪廓線,從中間開始向兩邊裝配,邊裝配邊點 定位焊。 風機進口風箱(5) 將圓錐管底圓對準由半只斜橢圓管和蓋板 長圓孔另半個圓弧組成的圓,邊裝配邊進行定位焊, 點焊完后再拼裝扁鋼加固筋,扁鋼加固筋裝配完后 再切割長圓孔和檢修人孔。清渣后裝配檢修人孔。 裝配后進行定位焊。 (6) 整個進口風箱裝配完后進行整體焊接。焊 接的方法采用分段退焊法或跳焊法,焊接完成后拆 除臨時支撐,并磨平焊疤,把毛渣、飛濺物清除干凈, 用煤油進行滲透檢驗。檢驗的方法是將焊接接頭能 夠檢查的一面清理干凈,涂以白粉漿,晾干后在焊接 接頭的另一面涂以煤油,使表面得到足夠的潤滑,經 半小時后以白粉上沒有油漬為合格。經過質量檢驗 合格后,就可以進行除銹、涂漆,后編號出廠。風機進口風箱 3 結束語 用計算法畫展開圖的方法,比用作圖法畫展開 圖精確度高,這樣減少了放樣的誤差,提高了作圖的 準確性。將風機進口風箱分成各個零部件單獨制 造,然后整體裝配焊接,焊接方法采用分段退焊法, 鋼板矯平采用錘擊焊縫工藝,有效地控制了組焊過 程中的焊接變形。將原來后裝配半只斜橢圓管改 為后裝配圓錐管,使裝配的難度大大降低。通過 采取上述措施,提高了產品質量,縮短了生產周期, 使所生產出來的產品達到了所規定的技術和質量要 求。斷線引起備用電源自動投入裝置 (BZT)誤動作,其 接線改進見圖 5。 由圖 5 可知, 工作電源真正失電時, SM60. 1、 K202同時動作,啟動保護裝置 K200,才能使 BZT裝 置動作,否則, K202開關拒動作,將保護裝置 K200 鎖定,避免 BZT裝置誤動作。風機進口風箱編輯時間2014年8月22日-百盈管道。
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